Autel MaxiSys MS909CV OBD2 診断ツール

CV、トラック（軽、中型、大型）、バスの業界トップクラスの診断

ハードウェア：

• お肌にやさしい クアルコム 660 オクタコア プロセッサー (2.2GHz クアッドコア A73 + 1.8GHz クアッドコア A53)
• 4GB RAM & 128GB オンボードメモリ、最大 256G の外部 SD カードをサポート、 9.7インチ TFT-LCD搭載 1536 x 2048 解像度と静電容量式タッチスクリーン
• 内蔵 16MPリアカメラ オートフォーカスと懐中電灯を追加 16 MP フロントカメラでいつでも鮮明な写真を撮影
• デュアルWi-Fi (802.11 a/b/g/n/ac 2x2 MIMO)
• 15000mAh 超大容量リチウムイオンバッテリーで最大10時間の連続使用が可能
• VCI としての J2534 はワイヤレスをサポートします 動作範囲は最大230メートル、 OE ソフトウェアでの作業
• MaxiBAS B200 による車両バッテリーの詳細な状態テスト用

ソフトウェア：

• Androidの10.0 高速起動とマルチタスク処理を実現するオペレーティング システム、簡単な車両ブランド/エンジン ナビゲーション、超高速 VIN 識別
• 工場レベルのECUプログラミングとコーディング ECU交換、アダプティブデータ書き込み、車両性能強化
• 30以上のサービス と 23以上の適応関数、すべて段階的な手順で、サービス/リセットに関するすべての質問を解決します。
• 広範な車両補償範囲 150 以上の米国、アジア、ヨーロッパの商用車メーカーおよび機械に対応
• もっと： 完全な双方向制御、前提条件チェックリスト、グラフィックによるライブデータモニター、 独自のD*PFシステム図、VAGガイド機能、 BT200 を含む高耐久バッテリー テスト、自動スキャン 2.0、事前および事後スキャン、WIFI 印刷、クラウドへのレポート、 1年間のF-reeアップデートなど

AUTEL ULTRAと同じリアル診断とトポロジー2.0

Autel MaxiSys CV MS909CV スキャナは、150 以上のメーカーのトラック、バス、大型貨物車両の利用可能なすべてのシステムの詳細な診断をサポートします。 すべてに加えて、 総合的な診断: ECU 情報、障害コードの読み取り、障害コードのクリア、フリーズ フレームの読み取り、ライブ データの表示、およびアクティブ テストの実行。 

直感的なトポロジー マッピング 2.0

• すべての ECU モジュールの実際の通信構造、高速道路上のトラックのわかりやすい配線図を表示
• タップして障害コードのあるシステムまたはモジュールを入力します
• ズームインおよびズームアウトして色分けされたモジュールを確認する

J2534 プログラマによるディーラーレベルの ECU プログラミングとコーディング

Autel MaxiSys MS909CV HD 自動車スキャナは、平均的な診断ツールではサポートされていない高度な ECU プログラミングとコーディングを備えています。 OE ツールとまったく同じように動作し、 Autel MaxiSys CV MS909CV は次のことができます。

• 交換後にアダプティブデータをECUに再コーディング
• 車載システムを最新のものにアップデートする
• ドライバビリティ、パワーロス、排出ガスなどの問題を修正
• 燃費向上と機構部品の耐久性向上
• デフォルト設定を変更してカスタマイズ機能を作成する
• 隠された機能をアンロックする

注: ECU プログラミングとコーディングはすべての車に共通ではなく、商用車のメーカー、年式、モデルによって異なります。ご注文前に VIN との互換性を確認してください。

30以上のサービス + 23の適応機能、MAXISYS MS908CV/MS906CVのアップグレード

Auel MaxiSys MS909CV 高度なトラック スキャナーが付属 30以上のサービス と 23 適応関数 日常のメンテナンスのほとんどのニーズを満たすために、HD およびトラック用の専門的な診断タブレットを使用すると、地元の修理工場に行かなくても適応を行うことができ、お金を節約できます。 あるいは、あなたが HD カー ワークショップのオーナーであれば、 Autel MS909CV ディーゼル トラック スキャナは金貨を獲得し、ビジネスを新たなレベルに引き上げるのに役立ちます。

以下のような最も日常的に使用される関数:

ABS出血: ブレーキシステムからエアを抜き、ブレーキの感度を回復します。

BMSリセット: バッテリーまたはバッテリー監視センサーを交換した後、カーバッテリーの監視ユニットをリセットします。

バッテリーの健全性チェックを完了する：バッテリー負荷テスト、クランキング解析、B200による発電機テスト

ブレーキリセット: ブレーキパッドの交換後または交換前に、このツールを使用してブレーキセンサーをリセットできます。

インジェクターコーディング: 交換後、新しいインジェクターを車両 ECU に合わせます。

オイルリセット: オイルランプをゼロに設定し、オイル交換後の次回の走行距離を設定します。

エアサスペンション：車体の高さを調整します。

スロットルマッチング：スロットルアクチュエーターを初期化し、ECUに記憶されている学習値を初期状態に戻します。

23 以上のリセット機能たとえば:

DOC/D_P-F交換リセット、燃圧適応リセット、インジェクターCEOMリセット、O2センサー校正、噴射量調整、後処理DP-F再生、DSIシステム脱気、MAFセンサー校正、パラメータ設定、後処理メンテナンス、後処理SCR触媒コールドソークオーバーライド、ブーストキャリブレーション、タイミングキャリブレーションなど

注: サービスと適応機能はすべての大型トラックに共通しているわけではありません。ご注文前に互換性をご確認ください。

完全双方向による簡単な相互通信

Autel MaxiSys MS909CV ヘビーデューティ診断スキャン ツールは、車両制御なしでサブシステムまたはコンポーネントにテスト コマンドを送信できます。 ABS ポンプ、バルブ、窓、ドア、屋根、ランプなどのテスト対象部品の応答を監視することで、システムまたは部品の完全性をテストできます。たとえば、OBD II 一般情報モード 1 の場合、パワートレイン制御モジュールから情報の要求を開始すると、PCM は表示のために情報をスキャン ツールに送り返すことで応答します。

次のようなよりアクティブなテスト: ラジエーターファン、室内灯、室外灯、サウンドホーン、ACC Lkas、ACM ソレノイド、燃料ポンプ、ドア Loc-K アクチュエーター、テストインジェクター、左クラッチエレクトリック。 コイル、加速装置、油圧制御、インレット＆アウトレットバルブ、オープンブレーキ、車輪速センサー、パーキングブレーキ、モジュレートスロットル、インジェクターブズ、サイクルエアコン、クラッチON/OFF、窓開閉、ミラー操作等

最も高速なデータ処理と世界中の履歴書をカバーするトップエンドのハードウェア

業界トップエンドのハードウェア

他の場所を探す必要はありません。今すぐチェックできます。 Autel トップのCV診断スキャナ: Androidの10.0 オペレーションシステム、 クアルコム 660 オクタコア プロセッサ、 RAM 4GB, 128GB オンボードメモリ、 9.7 インチ 1536 x 2048 スクリーン、ダブル 16MP + 16MP カメラ、15000mAh 以上をサポートする超大容量バッテリー 10時間 継続的な作業。 Autel Maixsys MS909CV Diagnostic は間違いなく優れたツールであり、非常に価値のあるものになります。

比類のない車両互換性

• シャオート、パワーストローク、アイシン、イベコ、マック、イートン、MTU、MWM...
• バス: OBD、ボルボ、アグラレ、日野、いすゞ、メルセデスベンツ、三菱ふそう、フォルクスワーゲン、トヨタ、ルノー...
• トラック: ボルボ、アグラレ、自動車、キャパシティー、ダッジ、フィアット、フォード、フォトン、フレートライナー、GMC、グレートウォール、日野、ヒュンダイ、いすゞ、起亜、メルセデスベンツ、三菱、三菱ふそう、日産、スターリング、インターナショナル、IVECO、フォルクスワーゲン、ケンワース、マック、ピータービルト、ワークホース、ウエスタンスター、セトラ、UD、ルノー...

2023 年に新たに追加されたモデル:

• 日野小型トラック：北米向けにM4とM5モデルを追加＆300シリーズ
• 日野大型トラック：700シリーズ、500シリーズ、Lシリーズ（北米向けL6、L7モデル）を追加
• Paccar Engine: エンジン MX シリーズ (GHG17/ユーロ 6) (2017-)、エンジン MX シリーズ (EPA 13/GHG14/ユーロ 6)、後処理システム EAS4
• Paccar VECU システム: コーディング機能の追加: 最高車両速度、コーディング機能の追加: 最大巡航速度、コーディング機能の追加: アイドリング シャットダウン タイマー。