エアコンの音は私たちに何を伝えようとしているのでしょうか?

カーエアコンが作動していると、音がします。 車の他の多くの部品と同様に、騒音は何らかの問題または潜在的な問題を示している可能性があります。 さらに、適切な操作を保証することもできます。
この記事では、主題の両面について説明します。 これには、正常に動作しているときにエアコンから聞こえる通常のノイズや音が含まれます。 調査が必要ないくつかのノイズと同様に。

エアコンの悪い音
ほとんどの人は、空調システムが発生させてはならない騒音に関心があるため、最初にそれらに対処します. きしみ音は、おそらく最も一般的なノイズです。 この場合、通常、ドライブ ベルトが原因です。 多くの場合、これらのベルト ノイズはベアリングの故障ノイズのように聞こえます。
診断にベルト ドレッシングを使用するのは魅力的ですが、最終的にベルトを損傷する可能性があるオイルが含まれているため、お勧めしません。 あなたができることは、高出力スプレーボトルの水を取り、ベルトに注意深くスプレーして、ノイズが消えるかどうかを確認することです. 湿ったベルトが鳴らなくなったら、この領域をさらに検査する必要があることを示しています。
サーペンタイン ベルトの摩耗や伸び、テンショナーの故障は、エアコンのドライブ ベルトで発生する可能性のある問題の一部です。 コンプレッサークラッチベアリングの不良も騒音を発生させる可能性があります。 これらのノイズは通常、コンプレッサーのクラッチが接続されているときに増加します。 ベルトの問題とコンプレッサーの問題の違いを判断するのは困難です。 疑わしい場合は、専門家の診断を受けてください。
ベルトが古い場合は、メンテナンスのために交換して、ノイズの問題が解決するかどうかを確認してください。 この件に関する詳細情報が必要な場合は、別のサイトにいくつかの診断情報といくつかの一般的なドライブ ベルトの図を掲載しています。
エアコンのクラッチが接続されているときにコンプレッサーからブーンという音がするのは、過充電システムの兆候である可能性があります。 このブーンという音は、液体の冷媒がコンプレッサーに入ることが原因である可能性があります。
この状態は、空調サービスが追加されたフロンが多すぎた後に最も一般的です. この場合、コンプレッサーが損傷する可能性があるため、できるだけ早く修正する必要があります。
エアコンの運転中にカチッという音がするのは、エアコンの各部品を固定しているボルトの緩みが原因である可能性があります。 これは上記の条件ほど一般的ではありませんが、何度かこの問題を発見しました。
エアコンの騒音に関しては、これが実際に最良のシナリオかもしれません。 いくつかのボルトを締めて、ねじロック剤を追加すると、問題が解決します。

良好な AC ノイズを聞く
友人や顧客から、エアコンを動かした後に車の電源を切ったときに、車からシューという奇妙な音が聞こえるのを聞いてほしいと頼まれることがよくあります。 このシューという音は悪い音のように聞こえますが、実際には良い空調音です。
シューという音は、圧力を均等にすることによって発生します。 車の AC システムが動作しているとき、膨張弁またはオリフィス チューブのいずれかによって分割された高圧側と低圧側があります。 システムのこれらの XNUMX つの別々の側面は、適切な操作に必要です。
車両の電源を切るか、エアコン コンプレッサーのクラッチを切ると、システムは圧力を均等化します。 シューという音は、高圧側から低圧側にゆっくりと供給されるフロンであり、これは正常な状態です。
もう XNUMX つの良いエアコン ノイズは、コンデンサー ファンの音です。 エアコンが作動しているとき、コンデンサー ファンはラジエーターとコンデンサーを通して追加の空気を引き込みます。
これにより、エアコンがオフになっているときには存在しない追加のノイズが発生する可能性があります。 多くの場合、この追加のノイズはドライバーによって問題として感知されます。 これが正常な状態であることを確認するには、自動車整備士に確認してください。