酸素センサーのクリーニング

酸素センサーを洗浄してリサイクルすることはできますか? この記事では、酸素センサーを交換する代わりに、酸素センサーをクリーニングする可能性を探ろうとしました。
酸素センサー; 自動車の排気システムにあるガスは、燃料や、CO、HC、NO2 などの他の有毒ガスにさらされます。 これらのガスや燃料にさらされると、酸素センサーが汚染され、その機能を効果的に実行する能力が損なわれる可能性があります。 O2センサーは、オイル、燃料、クーラントの汚染により損傷する可能性もあります。 センサーのセラミック要素にすすが過剰に蓄積すると、応答時間が長くなり、酸素センサーが酸素を効果的に感知する能力が低下する可能性があります。 低品質のガソリンに鉛が含まれていると、センサーの寿命も短くなります。 同様に、センサーをシリコンやケイ酸塩にさらすと、適切に機能する能力が阻害されます。
写真は、オイル、燃料、クーラントによる汚染によるボッシュ酸素センサーの損傷を示しています
O2センサーの目的は、自動車の排気システム内の空気と燃料の最適な混合比を決定することであるため、汚染により、自動車のガス燃焼エンジンがリッチ（未燃燃料）またはリーン（過剰酸素）になる可能性があります。 . これにより、自動車の走行距離を減らすことができます。 そのため、自動車のガス消費量を最小限に抑えるには、酸素センサーの適切な状態を維持することが重要です。
汚染物質が酸素センサーに損傷を与えた場合、当然のことですが、一度新品に交換してください。 しかし、多くの酸素センサー。 特に広帯域酸素センサーは、交換に費用がかかる可能性があります。 そこで、この記事では、酸素センサーをクリーニングして「リサイクル」する別の方法を見ていきます。
免責事項: 酸素センサーのクリーニングは推奨されません。クリーニングした酸素センサーが機能するかどうかは保証できません。 しかし、この記事では、新しい酸素センサーを購入するのではなく、同じ酸素センサーを再利用する別の方法を探ろうとしました. これらのクリーニングメカニズムが機能するかどうかは、読者が試して判断する次第です. ですので、自己責任でお試しください。
酸素センサーを洗浄する方法を決定することは、基本的な質問を提起します: 洗浄された酸素センサーは、適切に機能するのに良いでしょうか? 酸素センサーは車の排気システム内で高熱にさらされるため、存在する可能性が高い主な汚染物質は、センサーの先端にある焼き付けられたカーボンの厚い層であり、溶剤には容易に溶解しません。 したがって、この炭素堆積物で O2 センサーをクリーニングする XNUMX つの方法は、ブロートーチ (プロパンなど) で酸素センサーの先端を加熱することです。 センサーの先端が赤くなるまでトーチに当ててから、センサーの先端をすばやく水に浸し、圧縮空気を吹き付けて先端をクリーニングします。 これにより、炭素堆積物が解放されます。 カーボン堆積物がセンサーチップから除去されるまで、この手順を数回繰り返すことをお勧めします。
酸素センサーをクリーニングするもう XNUMX つの方法は、CRC ブランドの QD 電子クリーナーを使用して燃料とオイルの汚染物質を除去することです。 特殊な洗浄剤で、乾燥しても残留物が残りません。 センサーにクリーナーをスプレーするときは、センサーとクリーナー ノズルの間に安全な距離を保ち、手袋と安全ゴーグルを着用して、クリーナーが手や目に影響を与えないようにしてください。